स्वतन्त्र समाचार सेवा / INS 
नेपालका विभिन्न भागमा अविरल वर्षाका कारण उत्पन्न बाढी र पहिरोले प्रमुख राजमार्गहरू अवरुद्ध भएका छन् । म्याग्दी, काभ्रेपलान्चोक, सिन्धुली, ताप्लेजुङ, पाँचथर र तेह्रथुम जस्ता जिल्लाहरूमा सडकका दर्जनौँ ठाउँमा क्षति पुगेको छ । यसले यात्रु, व्यापारी र पर्यटकहरूको यात्रा कठिन बनेको छ भने आर्थिक गतिविधिमा समेत असर परेको छ । सरकारी निकायहरूले अस्थायी मार्ग निर्माण र उद्धार कार्य तीव्र बनाएका छन्, तर पूर्ण रूपमा यातायात सुचारु हुन अझै केही दिन लाग्न सक्ने जनाइएको छ ।
म्याग्दी जिल्लाको उत्तरतर्फको बेनी–जोमसोम–कोराला राष्ट्रिय राजमार्गमा मङ्गलवार बिहानै ठुलो पहिरो खसेको छ । रघुगंगा गाउँपालिका–२ को सिरुवारीमा कालिगण्डकी नदीको किनारबाट माझ्खर्कासम्मको भिरालोमा चर्किएको भूमिका कारण करिब ८०० मिटर लम्बाइ र २०० मिटर चौडाइको पहिरो खसेको हो । यसले कालिगण्डकी कोरिडोरको बेनी–जोमसोम सडक खण्ड पूर्ण रूपमा अवरुद्ध पारेको छ । मुस्ताङ पर्यटकीय जिल्ला र चीन तथा भारत जोड्ने कोराला नाकासम्मको यातायात सेवा ठप्प भएको छ । यात्रु बाहक बस तथा ठुला कन्टेनर ट्रकहरू जाममा अलपत्र परेका छन् । सडक साँघुरो र हिलाम्मे भएकोले ढुङ्गा खस्ने जोखिम बढेको छ, जसले यात्रुको ज्यान र सवारीमा क्षति पुर्याउन सक्ने खतरा छ । यातायात व्यवसायी भोजबहादुर थापाले सिरुवारी र खाम्भिट्टामा पहिरोका कारण सवारी चलाउन कठिनाइ भएको बताए । रघुगंगा–१ का वडा सदस्य बलमान गौचनका अनुसार साँघुरो खण्डमा सवारी अड्किने र दुईतर्फी ट्राफिक सम्भव नहुने अवस्था छ । बेनी–जोमसोम–कोराला सडक परियोजनाका इन्जिनियर विष्णु चापागाईँले डोजर र लोडरहरू तयारी अवस्थामा राखेर सफा गर्ने काम भइरहेको र वर्षापछि पूर्ण सफाई गरी दुईतर्फी यातायात सञ्चालन गर्ने योजना रहेको जानकारी दिए । चामेरे, बैसरी, गुइठेभिरि, लाटाखोला जस्ता क्षेत्रमा पहिरो रोकथामका लागि अध्ययन र टेन्डर प्रक्रिया अगाडि बढाइएको छ ।
यसै गरी, काभ्रेपलान्चोक र सिन्धुली जिल्लामा बिपी राजमार्गमा असोज १८ र १९ गतेको भारी वर्षाले रोशी नदी किनारमा बाढी र पहिरो गएर ठुलो क्षति पुर्याएको छ । चौकीडाँडा, घुमाने, माम्ती, नेपालीठोक जस्ता ठाउँमा सडक कटान भएको छ । पिप्ले र बोक्सेकुना क्षेत्रमा पैदल मार्गसमेत हराएको छ । पूर्वी नेपाललाई काठमाडौँ जोड्ने यो छोटो दूरीको राजमार्ग दैनिक हजारौँ सवारीले प्रयोग गर्ने भएकाले अवरोधले ठुलो असर परेको छ । असोज १८ बाटै जिल्ला विपद् व्यवस्थापन समितिले तीन दिनका लागि सवारी सञ्चालनमा रोक लगाएको थियो । करिब ३० सवारी अलपत्र परेका थिए, जसलाई प्रहरीले मंगल्टार प्रहरी कार्यालय जस्ता सुरक्षित स्थानमा पुर्याएको छ । भक्तपुरका डिभिजन सडक कार्यालयका इन्जिनियर बिन्दु अधिकारीले रोशी गाउँपालिका र नमोबुद्ध नगरपालिकासँग समन्वयमा नदीलाई एकातिर मोडेर अस्थायी डिभर्सन सडक निर्माण सुरु भएको बताइन् । सिन्धुली पक्षमा नेपालीठोकबाट दुई एक्स्काभेटर प्रयोग गरेर काम भइरहेको छ । काभ्रेका प्रहरी प्रमुख एसपी कोमल शाहले धुलिखेल, काभ्रेभञ्ज्याङ, भकुन्डे र मंगल्टार नाकामा ट्राफिक प्रहरीले सवारी रोकेर वैकल्पिक मार्ग खुरकोट–मन्थली हुँदै अरनिको राजमार्ग र सिन्धुली–हेटौडा–काठमाडौँतर्फ डोर–यात्रु निर्देश गरेको जानकारी दिइन् । स्थायी मर्मतका लागि चार खण्डमा टेन्डर प्रक्रिया अगाडि बढाइएको छ ।
पूर्वी पहाडी क्षेत्रमा मेची राजमार्ग र तमोर कोरिडोरमा पनि दर्जनौँ ठाउँमा बाढी–पहिरोले अवरोध उत्पन्न भएको छ । ताप्लेजुङ, पाँचथर र तेह्रथुमका आठराई क्षेत्रमा असोज १० बाटै निरन्तर वर्षाले यो समस्या देखिएको हो । फिदिमबाट झापाको विराटनगर वा धरानतर्फ जान लागेका यात्रुहरू प्रभावित छन् । पाथीभरा देवी मन्दिरबाट फर्किने तीर्थयात्री, तराईका अस्पतालमा उपचारका लागि जान लागेका बिरामी र काठमाडौँतर्फको यात्रा गर्नेहरूले फिदिम–म्याङ्लुङ–धनुक्टा–धरान वैकल्पिक मार्ग प्रयोग गर्नुपरेको छ । यस मार्गमा तेह्रथुमको आठराई गाउँपालिका र लालीगुराँस नगरपालिकाको करिब १२० किलोमिटर सडक छ, जसमध्ये २४ किलोमिटर कच्ची छ । आइतबार फेदाप गाउँपालिकाले ओयाकजुङ–इसिबुस (१४ किमि) र खोरङ्गवा–याब्रा (१० किमि) खण्ड मर्मत गरेको छ । सोमबार मात्र २०० सवारी यस मार्गबाट गुडेका थिए । तेह्रथुमका प्रमुख जिल्ला अधिकारी प्रकाशचन्द्र अधिकारीले तेह्रथुमका सडकहरू सुरक्षित रहेको र धनकुटा हुँदै धरानसम्म यातायातमा समस्या नरहेको बताए । इलाम सडक डिभिजन कार्यालयका प्रमुख पवन भट्टराईले तमोर कोरिडोर र मेची राजमार्गका इलाम तथा माई खोलाजस्ता क्षेत्रमा अवरोध भएको पुष्टि गरे । तेह्रथुम यातायात प्रा.ली.का सवारीहरू म्याङ्लुङ हुँदै सञ्चालन भइरहेका छन् ।
यी घटनाहरूले देशभरको यातायात प्रणालीमा गम्भीर चुनौती थपेको छ । सरकारी निकायहरूले वर्षा रोकिएपछि पूर्ण मर्मतको योजना बनाइरहेका छन्, तर यात्रुहरूले सतर्कता अपनाई वैकल्पिक मार्ग प्रयोग गर्न आह्वान गरिएको छ । विपद् जोखिम न्यूनीकरणका लागि दीर्घकालीन उपायहरू आवश्यक देखिएको छ ।
श्रोत: आइएनएस-स्वतन्त्र समाचार
स्वतन्त्र समाचार सेवा / INS का अन्य पोस्टहरु:
- हेम्जाकोट गाउँ र माछापुच्छ्रे हिमाल
- पनौती प्रेस पूर्ण सञ्चालनतर्फ : छ महिनामा नागरिकता-लाइसेन्ससहित नौ सेवा
- आज गणेशमान सिंहको १११औँ जन्म जयन्ती मनाइँदै
- आजका लागि विदेशी मुद्राको विनिमय दर
- ट्रम्पको भाषण सम्पादनको आलोचना पछि बिबिसीका निर्देशकले दिए राजीनामा
- विभिन्न सडक दुर्घटनामा एकको मृत्यु, १७ घाइते
- महाकाली करिडोर: सुदूरपश्चिमको लाइफलाइन अलपत्र
- ‘एनटिभी वर्ल्ड’ आजदेखि: पिएसबी नेपालको स्थापनाको प्रथम वर्षोत्सव
- आजको विदेशी मुद्राको विनिमय दर
- स्याउले सिप्तिङ होमस्टे: आठपहरियाको संस्कृति र पर्यटनको नयाँ ढोका
